党的二十大报告要求把发展着力点放在实体经济上，我感到十分振奋鼓舞，这为快递行业从高数量向高质量发展转型指明了方向，快递企业要加快提升综合物流服务能力，更好地服务我国的制造业，帮助制造业企业降本增效提升竞争力。

目前中通正在和长春一汽、奔驰、米其林等500强企业合作，提供端到端全链路一体化的物流服务，帮助他们大幅降低了物流运输成本，提升了效率。我认为，中国快递凭借专业和高性价比的服务替代企业自建物流，更广泛深入地服务先进制造业，会是未来的趋势。

中国快递未来是综合物流的竞争，所以中通现在要做好两条增长曲线，第一条曲线要把快递主业做大做强，把资源效率最大化；第二条曲线就是建设生态，中通正在加快建设快运、云仓、国际、冷链、兔喜（末端门店）等生态板块，争取协同效应最大化。

和未来相比，现在的中国快递还很渺小，中通会不断加强综合物流能力建设，提升高质量发展水平，为建设交通强国、促进共同富裕、实现中国式现代化贡献行业智慧、中通力量。

（经济观察网记者宋笛整理）

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宋笛经济观察报部门主任

大科创新闻部主任兼高级记者主要关注于科技类、创业类产业政策、创投领域以及交通物流领域。擅长深度报道和人物特写。